Spezialschiff „Rotra Vente“ sorgt für ungewöhnlichen Anblick im Fischereihafen Bremerhaven
In Dock 4 der Bredo-Werft in Bremerhaven liegt derzeit die „Rotra Vente“. Das Spezialschiff für Windkraftkomponenten erregte Aufmerksamkeit, als es seine Bugspitze anhob.
Das Spezialschiff „Rotra Vente“ liegt derzeit für Klassearbeiten in Dock 4 der Bredo-Werft im Fischereihafen von Bremerhaven. Am Freitag, 23. Oktober 2026, bot das Schiff Passanten von der Labradorstraße aus ein ungewöhnliches Bild, als es seine Bugspitze in die Luft hob. Das Fahrzeug für Schwerguttransporte nutzt eine bordeigene Hebevorrichtung, um Bauteile von Offshore-Windenergieanlagen an Bord zu fahren.
Das über alles fast 142 Meter lange und 21 Meter breite Ro-Ro-Schiff fährt unter niederländischer Flagge mit dem Heimathafen Werkendam. Wie die Nordsee-Zeitung berichtet, wurde das ehemalige Containerschiff vor gut zehn Jahren in den Niederlanden für Siemens komplett umgebaut und ist für die Offshore-Windindustrie im Einsatz. Beim Umbau versahen Werftarbeiter das Vorschiff mit einer Bugrampe, über die vor allem Maschinenhäuser an Bord gefahren werden. Andere Ro-Ro-Schiffe nutzen ein ähnliches Prinzip, laden jedoch über das Achterschiff auf, während sich deren Steuerhaus vorne befindet. Bugklappen kommen ebenfalls auf Fähren zum Einsatz.
Schwesterschiff „Rotra Mare“ wird Anfang nächsten Jahres erwartet
Die „Rotra Vente“ wird den Fischereihafen zum Ende des Monats Oktober verlassen und zuvor noch ein paar Tage an der Labradorpier liegen. Ob das Schiff noch einmal aufgeklappt zu sehen sein wird, zeigt sich noch. Am Freitag, 23. Oktober, musste die Bugklappe wegen des Windes bald wieder geschlossen werden.
Anfang nächsten Jahres erwartet die Bredo-Werft in Bremerhaven das Schwesterschiff aus dieser Serie, die „Rotra Mare“. Dieses Spezialschiff ist für den Transport anderer großer und schwerer Bauteile wie Turmsegmente und vor allem Rotorblätter ausgelegt. Laut Schiffsonline-Diensten sollte für die „Rotra Mare“ am Freitag im dänischen Aalborg eine Fahrt über die Nordsee mit dem Ziel Odense beginnen. Für die „Rotra Mare“ sind in Bremerhaven drei Wochen eingeplant.