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Frachtraten für Container erreichen höchsten Stand seit September 2024

Der Drewry World Container Index ist auf 4.639 US-Dollar gestiegen. Grund dafür sind stark steigende Raten auf den Routen zwischen Asien und Europa sowie erhebliche Hafenüberlastungen.

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Mehr Stau auf dem Wasser als auf der A7. Läuft ja richtig. — Rocky, Chefkolumnist
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Der Drewry World Container Index ist am 9. Juli um zwei Prozent auf 4.639 US-Dollar pro 40-Fuß-Container gestiegen. Dies stellt den höchsten Stand seit September 2024 dar. Haupttreiber dieser Entwicklung sind stark steigende Frachtraten auf den Verbindungen zwischen Asien und Europa.

Die Frachtrate für die Route von Shanghai nach Rotterdam kletterte um fünf Prozent auf 4.933 US-Dollar. Auf der Verbindung von Shanghai nach Genua wurden 6.463 US-Dollar erreicht. Zudem hat CMA CGM neue FAK-Raten für Transporte zwischen Asien und Europa angekündigt. Diese sollen ab dem 15. Juli bei 7.000 US-Dollar liegen.

Überlastung der globalen Flotte

Ein wesentlicher Faktor für die angespannte Lage ist die zunehmende Überlastung in den Häfen. Ungefähr 10,9 Prozent der weltweiten Containerflotte stecken derzeit in Staus fest. Dies ist der schlechteste Wert seit dem Jahr 2022.

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