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Bernhard Schulte Offshore übernimmt neues Spezialschiff „Windea Clarke“
Mit der Auslieferung des modernen Service-Spezialschiffs schließt die Reederei eine Serie von vier Neubauten ab. Das Schiff ist für den Einsatz in einem britischen Nordsee-Windpark vorgesehen.
Schickes Schiff. Hoffentlich haben die da draußen auch genug Steckdosen für den Hybrid-Akku.
— Rocky, Chefkolumnist
Bernhard Schulte Offshore hat am 2. Juli das Spezialschiff „Windea Clarke“ von der Werft Ulstein Verft übernommen. Mit dieser Ablieferung schließt das Unternehmen eine Serie von vier Neubauten ab. Das Schiff soll im Rahmen einer saisonalen Charter bei einem britischen Nordsee-Windprojekt eingesetzt werden.
Das Spezialschiff für den Servicebetrieb verfügt über das sogenannte „TWIN X-STERN“-Design von Ulstein, das für eine verbesserte Manövrierfähigkeit und reduzierte Schiffsbewegungen sorgt. Zudem ist das Schiff mit einem Hybrid-Batterieantrieb ausgestattet und für den zukünftigen Betrieb mit Methanol-Kraftstoff vorbereitet.
Das Spezialschiff für den Servicebetrieb verfügt über das sogenannte „TWIN X-STERN“-Design von Ulstein, das für eine verbesserte Manövrierfähigkeit und reduzierte Schiffsbewegungen sorgt. Zudem ist das Schiff mit einem Hybrid-Batterieantrieb ausgestattet und für den zukünftigen Betrieb mit Methanol-Kraftstoff vorbereitet.