DB Regio übernimmt Betrieb auf der RE5-Strecke zwischen Cuxhaven und Hamburg

Die DB Regio AG übernimmt zum 1. August 2026 das Bahnnetz „Start Unterelbe“ auf der wichtigen Pendlerstrecke des RE5 zwischen Cuxhaven und Hamburg. Dieser Schritt soll für mehr Stabilität und Qualität im alltäglichen Betrieb sorgen, bevor im Jahr 2027 der Metronom auf die Strecke zurückkehrt. Für die Fahrgäste bleiben die gewohnten Fahrtzeiten und Tarife bestehen.
Die bekannte Marke „Start“ wird damit von der Pendlerverbindung verschwinden, wie die Nordsee-Zeitung berichtet. Mit der Integration geht die Ankündigung von Start Unterelbe einher, die oftmals kritisierte Strecke langfristig stabiler und leistungsfähiger aufzustellen. Nach Angaben der DB Regio wird bereits aktiv in Verbesserungen für den laufenden Betrieb investiert. Zur Steigerung der Zuverlässigkeit soll das Personal vor Ort durch zusätzliche Kräfte der Deutschen Bahn verstärkt werden. Zudem arbeitet die neue Eigentümerin an der schrittweisen Einführung gemeinsamer Qualitätsstandards.

Umstellung beim Personal läuft bereits

Für das Fahrpersonal läuft die Umstellung bereits seit einiger Zeit. So sind Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter schon jetzt in den bekannten dunkelblauen Uniformen der Deutschen Bahn unterwegs. Zum Stichtag am 1. August soll das gesamte Personal entsprechend ausgestattet sein.

Kaum Veränderungen für Fahrgäste

Fahrgäste selbst sollten laut Versprechen von Start Unterelbe keine relevanten Umstellungen feststellen. Die Abfahrtszeiten und die Taktung bleiben unverändert. Auch Fahrkarten, Abonnements oder Ähnliches behalten ihre Gültigkeit, und die Fahrgastrechte wurden bereits im Vorfeld an die Standards der DB Regio angepasst. Einzig das Design der Züge wird erst nach und nach an das Erscheinungsbild der DB Regio angepasst. Wer Gegenstände im Zug verliert, kann sich weiterhin wie gewohnt an das Fundbüro der Stadt Cuxhaven wenden.

Neue Anlaufstellen im Internet

Alle bisherigen Webseiten sowie die Social-Media-Kanäle von „Start Unterelbe“ werden zum 1. August abgeschaltet. Für Fragen und Auskünfte stehen neue Anlaufstellen zur Verfügung. Erste Fragen zum Übergang hat die Deutsche Bahn bereits in ihren FAQ unter der Adresse https://t1p.de/ooim4 zusammengefasst.