US-Autotransportflotte wird um Frachter „ARC Freedom“ erweitert

Die in Florida ansässige American Roll-On/Roll-Off Carrier Group hat ihre Flotte unter US-Flagge um einen großen Fahrzeugtransporter erweitert. Das zuvor unter schwedischer Flagge fahrende Schiff soll sowohl kommerzielle als auch staatliche Kunden unterstützen. Zudem erhöht es die Kapazitäten des Maritime Security Program der Maritimen Administration.
Das 2011 auf der Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Südkorea gebaute Schiff fuhr zuvor unter dem Namen Figaro für Wallenius Marine. Laut Daten ging das Eigentum im Juni auf die ARC Group über, und das Schiff wurde in das amerikanische Register eingetragen. Die ARC Group ist eine Tochtergesellschaft der norwegischen Wallenius Wilhelmsen Group und unterstützt die US-Regierung mit einer Flotte von zehn Schiffen.<2>Schiffskapazitäten und EinsatzzweckDie Hinzufügung des in ARC Freedom umbenannten Fahrzeugtransporters erweitert die Kapazitäten des Unternehmens. ARC-Präsident und CEO Eric Ebeling sagte, dass ARC Freedom ein passender Name für ein Schiff unter US-Flagge sei, da Amerika sein 250-jähriges Bestehen feiere. Wie The Maritime Executive berichtet, ist das Schiff 231 Meter lang, hat eine Tragfähigkeit von 31.143 dwt und eine Kapazität von knapp 8.000 Einheiten. Es verfügt über 13 Fahrzeugdecks, darunter fünf hebbare Decks, die Flexibilität für verschiedene Frachtgrößen bieten.„Adding the ARC Freedom to the U.S.-flag fleet is a major win for America's national security“, erklärte Administrator der Maritime Administration (MARAD) beim U.S.-Verkehrsministerium Kapitän Stephen M. Carmel. „As a member of the Maritime Security Program, this vessel will deliver the rapid response our military depends on to keep America safe.“

Das Maritime Security Program und Frachtmöglichkeiten

Das Maritime Security Program (MSP) unterhält eine Flotte kommerziell nutzbarer, militärisch verwendbarer Handelsschiffe im internationalen Handel. Die MSP-Flotte steht zur Unterstützung der Sealift-Anforderungen des U.S.-Verteidigungsministeriums zur Verfügung. MARAD ist derzeit berechtigt, insgesamt 60 Schiffe im Programm zu führen, dessen Genehmigung bis zum 30. September 2035 läuft.ARC hebt hervor, dass das Schiff über eine 6,5 Meter hohe Hauptdeckstür und eine Heckrampe verfügt, die Rollasten von bis zu 320 Tonnen bewältigen kann. Das Frachtschiff kann ein breites Spektrum an Ladung transportieren, von Automobilen und kommerzieller Ausrüstung bis hin zu schwerer Industrieausrüstung und Militärgerät wie dem Kipprotorflugzeug V-22 Osprey und dem Hubschrauber CH-47.Die Gewerkschaft American Maritime Officers begrüßte die Aufnahme des Schiffes und hob die Besetzung des Kapitäns sowie der Deck- und Maschinenoffiziere aus den Reihen der Gewerkschaft hervor. Die US-Flotte von ARC ist in allen lizenzierten Positionen mit Personal der AMO besetzt und wird von Tote Services verwaltet. ARC hat zwei weitere Schiffe mit knapp 8.000 Einheiten Kapazität im Dienst sowie weitere Schiffe im Bereich von 6.350 bis 6.736 Einheiten.