MSC verhandelt über Mehrheitsübernahme der Meyer Werft
Die Reederei MSC verhandelt über den Kauf von rund 80 Prozent der Anteile an der Meyer Werft. Der Bund und das Land Niedersachsen hatten den Schiffbauer im Jahr 2024 gerettet.
Standorte Papenburg und Rostock im Fokus
Nach Angaben von mit der Angelegenheit vertrauten Personen könnten die Verhandlungen auch noch scheitern. Eine potenzielle Transaktion würde die Werftstandorte von Meyer Werft in Papenburg sowie die Betriebsstätte in Rostock an der Ostsee umfassen.
Die staatlichen Eigentümer streben an, einen Verkauf mit Verlust im Vergleich zu ihrer gemeinsamen Investition zu vermeiden. Im Jahr 2024 hatten der Bund und das Land Niedersachsen das Unternehmen mit einer Kapitalzuführung von 400 Millionen Euro (459 Millionen Dollar) sowie Kreditgarantien in Höhe von 2,6 Milliarden Euro gerettet. Die Rettung wurde notwendig, nachdem der Kreuzfahrtschiffbauer infolge der COVID-19-Pandemie in Liquiditätsprobleme geraten war.
Auftragspaket im Wert von zehn Milliarden Euro
Seitdem haben sich die Marktbedingungen für die Branche stark verändert. Baukapazitäten für Kreuzfahrtschiffe sind inzwischen sehr gefragt, während nur wenige europäische Werften in der Lage sind, diesen Markt zu bedienen.
MSC Cruises ist der Hauptkunde der Meyer Werft und hat eine Vorvereinbarung über vier Schiffe der nächsten Generation mit Optionen für zwei weitere Schiffe unterzeichnet. Die Schiffe sollen ab 2030 jährlich ausgeliefert werden und die Werft in Papenburg bis 2035 auslasten. Das Vertragspaket könnte ein Volumen von rund 10 Milliarden Euro erreichen.
Bedeutung für die Wirtschaft in Niedersachsen
Darüber hinaus unterhält die Meyer Werft langjährige Beziehungen zu Carnival Corp. und Royal Caribbean Cruises Ltd. Der Schiffbauer beschäftigt direkt rund 5.000 Mitarbeiter. Weitere 20.000 regionale Arbeitsplätze hängen an den Betriebsabläufen und den Zulieferernetzwerken, weshalb die Eigentümerstruktur für die Wirtschaft Niedersachsens von großer Bedeutung ist.