Meldung ✓
Kollision im Südchinesischen Meer: Chinesisches Küstenwachenschiff trifft philippinisches Boot
Im umstrittenen Gebiet der Spratly-Inseln ist ein chinesisches Schiff der Küstenwache mit einem philippinischen Versorgungsschiff kollidiert. Beide Parteien erheben schwere Vorwürfe gegeneinander.
Im umstrittenen Gebiet der Spratly-Inseln ist ein chinesisches Küstenwachenschiff mit einem philippinischen Regierungsschiff kollidiert. Der Vorfall ereignete sich am 18. September während einer Versorgungsfahrt der philippinischen Besatzung. Beide Seiten machen sich gegenseitig für die gefährlichen Manöver verantwortlich.
Nach Angaben der philippinischen Küstenwache rammte das chinesische Küstenwachenschiff CCG-21585 das Schiffsmodell BRP Datu Magat Salamat, das vom philippinischen Büro für Fischerei und aquatische Ressourcen betrieben wird. Der Vorfall ereignete sich in der Nähe von Sabina Shoal, etwa 54 Seemeilen von der Provinz Palawan entfernt. Das philippinische Boot befand sich auf einer routinemäßigen Versorgungsmission für philippinische Fischerboote, als das chinesische Schiff mehrere gefährliche Manöver ausführte, wie The Maritime Executive berichtet.
Ein Vorbeifahrversuch brachte das chinesische Schiff bis auf zehn Meter an das Heck des philippinischen Bootes heran. Anschließend kam es zu einer Berührung, durch die Steuerbordreling, Metallstützen und Deckseinbauten beschädigt wurden. Eine zweite Vorbeifahrt brachte das chinesische Schiff bis auf fünf Meter heran.
Der Zwischenfall ereignete sich, nachdem das philippinische Versorgungsschiff am selben Morgen bei Ebbe auf Grund gelaufen war, während es zwischen 15 und 20 Fischerboote versorgte. Ein Schiff der philippinischen Küstenwache half später am selben Tag dabei, das Boot wieder flottzumachen.
Die Kollision spiegelt die stetig steigenden Spannungen rund um die Spratly-Inseln wider. Unabhängig davon hat Taiwan angekündigt, den Philippinen ein ausgemustertes Patrouillenschiff zu spenden, und einen Besuch der Küstenwache für Oktober 2027 angesetzt.
Nach Angaben der philippinischen Küstenwache rammte das chinesische Küstenwachenschiff CCG-21585 das Schiffsmodell BRP Datu Magat Salamat, das vom philippinischen Büro für Fischerei und aquatische Ressourcen betrieben wird. Der Vorfall ereignete sich in der Nähe von Sabina Shoal, etwa 54 Seemeilen von der Provinz Palawan entfernt. Das philippinische Boot befand sich auf einer routinemäßigen Versorgungsmission für philippinische Fischerboote, als das chinesische Schiff mehrere gefährliche Manöver ausführte, wie The Maritime Executive berichtet.
Ein Vorbeifahrversuch brachte das chinesische Schiff bis auf zehn Meter an das Heck des philippinischen Bootes heran. Anschließend kam es zu einer Berührung, durch die Steuerbordreling, Metallstützen und Deckseinbauten beschädigt wurden. Eine zweite Vorbeifahrt brachte das chinesische Schiff bis auf fünf Meter heran.
Der Zwischenfall ereignete sich, nachdem das philippinische Versorgungsschiff am selben Morgen bei Ebbe auf Grund gelaufen war, während es zwischen 15 und 20 Fischerboote versorgte. Ein Schiff der philippinischen Küstenwache half später am selben Tag dabei, das Boot wieder flottzumachen.
Gegenseitige Schuldzuweisungen
Philippinische Beamte bezeichneten die Handlungen Chinas als "blatant violation" von Schifffahrtssicherheitsbestimmungen. Die chinesische Küstenwache wies diese Darstellung zurück und erklärte, das philippinische Schiff trage die volle Verantwortung, weil es vor den Bug des chinesischen Schiffes manövriert und wiederholte Warnungen ignoriert habe.Die Kollision spiegelt die stetig steigenden Spannungen rund um die Spratly-Inseln wider. Unabhängig davon hat Taiwan angekündigt, den Philippinen ein ausgemustertes Patrouillenschiff zu spenden, und einen Besuch der Küstenwache für Oktober 2027 angesetzt.