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Größtes Elektro-Schiff der Welt trifft in Uruguay ein

Die batterieelektrische Schnellfähre „China Zorrilla“ hat nach einer 40-tägigen Reise ihr Ziel in Uruguay erreicht. Das Schiff besitzt den bislang größten Batteriespeicher der Seefahrt.

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Moin! Watt 'ne Batterie. Hoffentlich haben die 'ne verdammt lange Verlängerungsschnur dabei. — Rocky, Chefkolumnist
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Die batterieelektrische Schnellfähre „China Zorrilla“ ist nach einer 40-tägigen Überfahrt in Nueva Palmira in Uruguay eingetroffen. Das Schiff wurde am 13. September vom Schwergutschiff „Black Marlin“ abgeladen. Künftig soll die Aluminiumfähre auf einer Strecke von 30 Seemeilen eingesetzt werden.

Lange Reise aus Tasmanien

Das als Hull 096 bekannte Batterie-Elektro-Ro-Pax-Schiff legte eine Reise von Tasmanien über den Pazifik und durch die Magellanstraße zurück, wie Maritime Executive berichtet. Nach der 40-tägigen Fahrt wurde die „China Zorrilla“ im uruguayischen Nueva Palmira vom Schwergutschiff „Black Marlin“ zu Wasser gelassen.

Kapazitäten und Einsatzgebiet

Die Schnellfähre aus Aluminium bietet Platz für 2.100 Passagiere sowie 225 Fahrzeuge. Sie ist mit dem größten Batteriespeicher ausgestattet, der jemals in ein Schiff eingebaut wurde. Die „China Zorrilla“ wird auf der 30 Seemeilen langen Rio-de-la-Plata-Überfahrt zwischen Colonia del Sacramento und Buenos Aires verkehren.

Bedeutung für die Werft

Incat-Vorsitzender bezeichnete das Vorhaben als das ehrgeizigste Projekt in der Geschichte der Werft.

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