Nach Schiffsbeschlagnahme auf Spitzbergen: Norwegen fliegt 69 Russen in die Heimat
Nach der gerichtlich angeordneten Festsetzung des russischen Forschungsschiffs „Professor Molchanov“ auf Spitzbergen hat Norwegen 69 russische Staatsangehörige zurückgeführt. Hinter der Pfändung steht eine Milliardenforderung des ukrainischen Energiekonzerns Naftogaz.
Ohne Schiff auf Spitzbergen festzusitzen – da hilft nur ganz warm anziehen.
— Rocky, Chefkolumnist
Illustration: KI-generiert
Norwegen hat am 9. September die Rückführung von 69 russischen Staatsbürgern abgeschlossen. Vorausgegangen war die Festsetzung des 1983 gebauten Forschungs- und Expeditionsschiffs „Professor Molchanov“ auf Spitzbergen auf Basis eines Gerichtsentscheids vom 2. September.
Die Festnahme des Schiffes wurde vom ukrainischen Energieunternehmen Naftogaz erwirkt. Wie The Maritime Executive berichtet, dient die Maßnahme der Vollstreckung eines Schiedsspruchs über 4,2 Milliarden US-Dollar gegen den Konzern Gazprom wegen Energieanlagen, die während der Besetzung der Krim beschlagnahmt wurden.
Kritik aus Russland
Moskau bezeichnet die Festsetzung des Schiffes als rechtswidrig. Minister für die Entwicklung des arktischen Raums Alexey Chekunkov dringt auf die Freigabe des Schiffes.
Mit dem Platzieren einer Gedenkmünze unter dem Kiel hat die Meyer Werft die Montage des zweiten Gigablocks für die „Disney Believe“ begonnen. Das mit Flüssiggas betriebene Kreuzfahrtschiff wird über 1.256 Kabinen bieten.
Um Investitionen und Dekarbonisierungsziele langfristig zu steuern, blickt die Schifffahrtsbranche von der Zukunft zurück in die Gegenwart. Das Verfahren ermittelt notwendige Schritte für das Jahr 2050.
AIDA Cruises erweitert sein Angebot an Fernreisen ab der deutschen Ostseeküste. Die mehrwöchige Route führt von Warnemünde über Afrika bis nach Mauritius.
Der US-Energiekonzern Chevron steigt verstärkt in die Förderung im Mittelmeer ein. Geplant sind zwei Erkundungsbohrungen sowie die Aufarbeitung von Seismikdaten im Gebiet Lotus.
ConocoPhillips und Venture Global haben einen langfristigen Kaufvertrag über jährlich 1,0 Millionen Tonnen Flüssigerdgas unterzeichnet. Die Lieferungen sollen im Jahr 2030 beginnen.
Der Kreuzfahrtkonzern Carnival Corporation strukturiert seine Marken um. Die Schiffe Arcadia und Queen Anne wechseln in den kommenden Jahren den Betreiber.