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Panamakanal verschiebt geplante Tiefgangsbeschränkung
Die Kanalbehörde belässt den maximalen Tiefgang für Neopanamax-Schiffe vorerst bei 48 Fuß. Damit soll der Schifffahrt mehr Kontinuität bei der Planung geboten werden.
Ein bisschen mehr Wasser unterm Kiel hat noch keinem Kahn geschadet.
— Rocky, Chefkolumnist
Die Panamakanal-Behörde hat die für den 1. Oktober geplante Reduzierung des Tiefgangs auf 47,5 Fuß verschoben. Der maximale Tiefgang für Neopanamax-Schiffe verbleibt damit vorerst bei 48 Fuß Tropenfrischwasser.
Mit dem Beibehalten des aktuellen Tiefgangs soll den Kunden eine größere Kontinuität bei der Reiseplanung und dem Schiffseinsatz ermöglicht werden, wie gCaptain berichtet.<2h>Schrittweise Senkungen seit dem SommerDer zulässige Tiefgang war im Laufe des Sommers bereits schrittweise von 49,5 über 49 auf 48,5 Fuß reduziert worden, bevor am 2. September das Limit von 48 Fuß in Kraft trat. Zudem wurden die täglichen Passageslots für Neopanamax-Schiffe am 3. September auf neun gekürzt. Bei den Panamax-Buchungen sinkt die Zahl der täglichen Slots ab dem 15. September von 25 auf 23.
Mit dem Beibehalten des aktuellen Tiefgangs soll den Kunden eine größere Kontinuität bei der Reiseplanung und dem Schiffseinsatz ermöglicht werden, wie gCaptain berichtet.<2h>Schrittweise Senkungen seit dem SommerDer zulässige Tiefgang war im Laufe des Sommers bereits schrittweise von 49,5 über 49 auf 48,5 Fuß reduziert worden, bevor am 2. September das Limit von 48 Fuß in Kraft trat. Zudem wurden die täglichen Passageslots für Neopanamax-Schiffe am 3. September auf neun gekürzt. Bei den Panamax-Buchungen sinkt die Zahl der täglichen Slots ab dem 15. September von 25 auf 23.