EU-Außenbeauftragte Kallas fordert Verstärkung für Marineeinsatz im Roten Meer
Die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas drängt die Mitgliedstaaten zu einer Ausweitung der Operation Aspides. Angesichts der angespannten Sicherheitslage fehle es dem Schutzeinsatz im Roten Meer an Schiffen und Luftkapazitäten.
Die Außenbeauftragte der Europäischen Union, Kaja Kallas, hat die Mitgliedstaaten aufgefordert, die Marineoperation Aspides im Roten Meer zu verstärken. Angesichts der sich verschlechternden Sicherheitslage fordert sie mehr Schiffe und Luftunterstützung zum Schutz der Handelsschifffahrt. Nach Äußerungen im Rahmen der UN-Generalversammlung in New York erklärte Kaja Kallas: „The operation needs more naval assets and more air assets“, wie das Portal gCaptain berichtet. Die Operation soll den zunehmenden Angriffen der Huthis auf Handelsschiffe in der Straße von Bab al-Mandab entgegenwirken. Die Operation Aspides wurde im Jahr 2024 als Reaktion auf eine Welle von Huthi-Angriffen auf die Handelsschifffahrt ins Leben gerufen.
Mangel an Einsatzkräften und globale Nadelöhre
Derzeit stützt sich der Einsatz auf etwa drei Schiffe, die hauptsächlich von Italien und Griechenland gestellt werden, während andere EU-Staaten nur sporadische Unterstützung leisten. Kallas wies darauf hin, dass die Mission ursprünglich auf mindestens zehn Schiffe ausgelegt war. Sie betonte: „the situation, I think, is even more grave right now“, als zu dem Zeitpunkt, als die Mission erstmals konzipiert wurde. Kallas bezeichnete die Straße von Bab al-Mandab neben dem Schwarzen Meer und der Straße von Hormus als eines von drei kritischen globalen maritimen Nadelöhren. Störungen des Schiffsverkehrs durch eines dieser Nadelöhre zögen Konsequenzen weit über die unmittelbare Region hinaus nach sich.
Zurückhaltung der EU-Mitgliedstaaten
Trotz ihres Appells zeigten die EU-Mitgliedstaaten bislang Zurückhaltung, ihre militärischen Zusagen aufzustocken oder das Mandat der Mission zu erweitern. Dies spiegelt konkurrierende Anforderungen an die europäischen Marinen wider, die sich aus Sicherheitsbedenken in der Ostsee und anderen Einsätzen ergeben. Die Äußerungen fielen zu einem Zeitpunkt, an dem europäische Marinen breiter neu bewerten, wie Verpflichtungen im Roten Meer gegen Einsätze im Zusammenhang mit der Straße von Hormus und der Sicherheit im Schwarzen Meer abgewogen werden können.
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