Schwarzmeer-Export: Russland könnte Großteil der Getreideterminals bei Angriffsstopp rasch wieder anfahren

Bei einem Stopp der gegenseitigen Angriffe zwischen Russland und der Ukraine könnte Russland bis zu 80 Prozent seiner Getreideterminal-Kapazitäten im Schwarzen Meer und im Asowschen Meer rasch wieder in Betrieb nehmen. Dies geht aus einer Analyse von Branchendaten durch Reuters hervor, über die das Fachportal gCaptain berichtet. Drei Terminals, die etwa 20 Prozent der russischen Exportinfrastruktur in diesem Gebiet ausmachen, erlitten jedoch schwere Schäden und könnten erst nach monatlichen Reparaturen wieder einsatzfähig sein.
Türkischer Präsident Tayyip Erdogan leitet eine internationale Initiative von Getreide importierenden Ländern, um den Schwarzmeer-Getreidehandel wiederherzustellen, der durch Angriffe auf Häfen und Schiffe in den vergangenen Monaten zum Erliegen gekommen ist. Ukrainischer Präsident Volodymyr Zelenskiy erklärte am Freitag, dass auch Indien, Ägypten und weitere Länder des Nahen Ostens daran beteiligt seien. Der Kreml bestätigte diplomatische Kontakte, gab jedoch an, dass Russland in der Zwischenzeit alternative Exportrouten nutze.

Schäden an wichtigen Hafenanlagen

Für die Analyse wurden die Bedingungen von neun Hauptgetreideterminals Russlands in der Region sowie kleinerer Anlagen im Asowschen Meer und im Don-Delta ausgewertet. Die Informationen stammen von vier Personen, die mit den Betriebsabläufen der Terminals vertraut sind und wegen der Sensibilität des Themas anonym blieben. Vor den Angriffen liefen bis zu 70 Prozent der russischen Getreideexporte über diese Route.Russland ist der weltweit größte Weizenexporteur. Die Unterbrechung der Lieferungen hat die globalen Getreidepreise in die Höhe getrieben und Sorgen um die weltweite Nahrungsmittelsicherheit reaktiviert. Wie die Analyse ergab, wurden drei der neun großen Terminals bei ukrainischen Angriffen schwer beschädigt, was etwa ein Fünftel der Verladekapazität im Schwarzen Meer und im Asowschen Meer betrifft.Eines der drei größten Getreideterminals Russlands, NKHP im Schwarzmeerhafen Noworossijsk, erlitt bei einem Angriff am 12. August schwere Schäden. Das Terminal hat eine Jahreskapazität von 7,1 Millionen Tonnen, und die Reparaturen könnten bis zu sechs Monate dauern. „Bei NKHP wurde diese Förderbandgalerie vollständig zerstört. Sie ist tatsächlich auf die Straße gestürzt und lag quer darüber“, sagte eine Quelle in Noworossijsk gegenüber Reuters. „Das Personal wurde für sechs Monate nach Hause geschickt. Ich weiß nicht einmal, wie lange die Stilllegung dauern wird“, fügte die Quelle hinzu. Die Schäden an den beiden anderen Terminals in Noworossijsk, KSK und NZT, seien hingegen geringfügig und beide seien betriebsbereit. Das Unternehmen selbst gab an, dass die Reparaturen bei NKHP bis zu vier Monate dauern könnten.

Weitere betroffene Terminals

Die anderen beschädigten Anlagen, ZTKT im Schwarzmeerhafen Taman sowie ein Terminal in Taganrog am Asowschen Meer, haben ihren Betrieb ebenfalls eingestellt, obwohl das volle Ausmaß der Schäden nicht festgestellt werden konnte. Zusammen verfügen ZTKT und Taganrog über eine Jahreskapazität von 6,7 Millionen Tonnen. ZTKT mit einer Jahreskapazität von 5,5 Millionen Tonnen wurde am 30. Juli getroffen und kann kein Getreide verladen; eine weitere Quelle erklärte, es sei unklar, wann der Betrieb wieder aufgenommen werden könne.Die Analyse zeigt, dass Terminals mit einer Gesamtkapazität von etwa 53 Millionen Tonnen derzeit aus Sicherheitsgründen stillstehen, den Betrieb jedoch wieder aufnehmen könnten. Die Gesamtkapazität der Getreideterminals in der Region liegt bei rund 67 Millionen Tonnen.