Kanadische Küstenwache verstärkt Eisbrecher-Flotte auf den Großen Seen

Die kanadische Küstenwache hat die CCGS Judy LaMarsh offiziell in ihre Flotte aufgenommen, um den Betrieb auf den Großen Seen und dem St.-Lorenz-Strom zu unterstützen. Es ist die erste Ergänzung der Operationen in den Großen Seen durch ein großes Schiff seit mehr als drei Jahrzehnten. Das Schiff wird in Prescott in der Provinz Ontario stationiert und soll die ganzjährigen Einsätze in einer der geschäftigsten maritimen Regionen Kanadas stärken.
Das Freihalten der Schifffahrtswege im Winter ist für den kommerziellen Verkehr sowie für die Gemeinden auf beiden Seiten der Grenze zwischen Kanada und den USA von entscheidender Bedeutung. Verteidigungsminister David McGuinty betonte: „Die Großen Seen sind von entscheidender Bedeutung für Kanadas Wirtschaft, unsere Gemeinden und unsere Sicherheit. Mit der CCGS Judy LaMarsh stärken wir die Fähigkeit der kanadischen Küstenwache, diese Gewässer das ganze Jahr über sicher und offen zu halten.“ Wie gCaptain berichtet, erstreckt sich der Verantwortungsbereich der Küstenwache in der Region der Großen Seen über rund 2.400 Kilometer entlang der kanadisch-amerikanischen Grenze vom St.-Lorenz-Strom bis zum westlichen Oberen See.

Umbau und Historie des Schiffes

Das Schiff wurde im Jahr 2010 in Rumänien gebaut und fuhr ursprünglich unter dem Namen Mangystau-2 als kommerzieller Feuerlöschschlepper mit Registrierung in Turkmenistan auf dem Kaspischen Meer. Kanada erwarb den leichten Eisbrecher im Jahr 2021 von der in New Brunswick ansässigen Atlantic Towing Limited im Rahmen einer Initiative zur Schaffung vorübergehender Eisbrecherkapazitäten, während ältere Schiffe der Küstenwache gewartet und ihre Nutzungsdauer verlängert werden. Von 2023 bis 2025 wurde das Schiff auf der Werft Newdock St. John's Dockyard Limited in Neufundland und Labrador umfassend umgebaut und nachgerüstet. Die Arbeiten umfassten die Überholung des Antriebs, der Kommunikations- und Navigationssysteme, Modernisierungen der Unterkünfte und Arbeitsbereiche der Besatzung sowie die Installation eines neuen Bojenkrans.

Verstärkung der Eisbrecher-Flotte

Die Judy LaMarsh nahm ihren Dienst im Dezember 2025 auf und wurde am 10. September im Rahmen einer Zeremonie in Prescott formell in der Flotte der Großen Seen willkommen geheißen. Sie ist das dritte große Schiff der Küstenwache, das den Großen Seen zugeteilt ist, und ergänzt die CCGS Samuel Risley sowie die CCGS Griffon, die ebenfalls Eisbrecherdienste im Winter leisten. Küstenwachen-Beauftragter Kevin Brosseau beschrieb das Schiff als ein „leistungsfähiges und vielseitiges Schiff“, das die Einsätze in einer der wichtigsten maritimen Regionen des Landes stärken werde. Die Judy LaMarsh ist der vierte vorübergehend erworbene Eisbrecher der kanadischen Küstenwache neben der CCGS Jean Goodwill, der CCGS Vincent Massey und der CCGS Captain Molly Kool.

Namensgeberin und Nationale Schiffbau-Strategie

Benannt ist das Schiff nach Judy LaMarsh, einer der ersten Frauen, die als kanadische Bundesministerin dienten. LaMarsh spielte eine Rolle bei der Entwicklung der Gesundheitsversorgung Medicare und des kanadischen Rentenplans Canada Pension Plan und half während ihrer Zeit als Staatssekretärin von 1965 bis 1968 bei der Einrichtung der Royal Commission on the Status of Women in Canada. Der Erwerb erfolgte im Rahmen von Kanadas Nationaler Schiffbau-Strategie, die darauf abzielt, die staatlichen Seekräfte zu erneuern und gleichzeitig die Beschäftigung im inländischen Schiffbau und im maritimen Sektor zu unterstützen.